开车的人都知道，“半坡起步”稍不注意，就造成熄火甚至溜车，如果后面跟着车，可能就惨了，轻则刮擦，重则相撞。花几块钱停个车，却造成几百元甚至上千元的损失，谁能心里不窝火？

停车场虽然多数由私人经营，但规划建设时还是当成社会公共设施考虑的，让它尽可能地合乎城市规划的要求，为大众提供安全、方便的服务，应当是停车场的起码要求。半坡起步虽说是司机的基本功，但对于多数新手来讲还是很困难，老司机也很难说就无懈可击。大家之所以将这个问题当个事儿提出来，本身就说明问题的严重程度———“坡改平”应当是停车场建设的必要步骤。

从停车场建设，可以看出城市管理的精细程度。良好的公共服务，应当注重于每一个细节。大家都听到过这样一句话，“魔鬼都存在于细节当中”，很多重大损失，都是不注重细节才造成的。

建议对整个城市的停车场建设设置一定的标准，包括内部设施和收费设施，都要尽可能想到安全停车的每一个细节，方便市民安全快捷地停车，不平整的停车场和半坡收费处都应当尽量杜绝。对于已建成的停车场及收费处，能改进的应尽快改进。如果地段不平整，应当通过一定的设计，让司机在停车及交费的过程不必胆战心惊，甚至造成人身和财产损失。作为准公共服务的停车场，不能给司机们停车增加难度，还要考虑到许多新手的需要。做好这类事情，城市管理者的施政水平一定会大大提升。

——摘自《厦门商报》