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车位引导系列
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超声波车位引导
型号:   LPN-CSB01
超声波为检测手段的节能型车位引导系统。该系统创意巧妙,性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息,快速进入泊位,避免盲目驶入,提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率,达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯,真正实现“车来灯亮、车走灯灭”,充分节省电能,减少电费支出。
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  • 1.系统架构简单
    本系统架构简单,只使用了市场上广泛使用的CAN和RS485两级总线架构。这有效地降低了系统的施工难度和总线延时。系统同时采用CAN和RS485 两种总线,CAN总线的双向传输和距离远、稳定性高等特点,有效的保证了系统的可靠性和大覆盖范围。RS485总线的廉价性和通用性又有效降低系统构造成本和施工难度。
    2.系统布线简单
    因本系统各个终端都采用DC12V供电,并且各个分区的LED车位显示屏可以挂接在任一个车位控制器的任一条RS485总线上,这样将大大的降低了系统的布线难度。利普诺科技超声波车位引导任一总线采用一条4芯线(RVVS 4*0.75mm2)便可以解决布线问题。
    3.控制车位数多
    最多可连接63个终端,其中包括1个数据中心(地址为0的车位诱导控制器)和62个采集终端(地址可设为从1到62) 。每个采集终端最多可提供4路车位探测器采集总线,每一路采集总线可连接16个超声雷达探测器,即每个采集终端最多可接64个超声雷达探测器,故整个系统最多可控制4000多个车位。
    4.分区灵活简单
    本系统最多可管理58个分区,分区可以灵活设计,可包含一个多个物理分区,每个物理分区可以为一条RS485车位采集总线,也可以为多条RS-485车位采集总线,多条RS485车位总线可以不在同一个采集终端上,这样用户可以灵活设计个分区,大大地提高了系统的应用性和准确性。0号分区默认为整个停车场,包含整个停车场的所有车位探测器。
    5.车位显示屏挂接方便
    系统中个分区的车位显示屏可挂接在任意一条RS485总线上,每一RS-485总线上可接任意多个但最多58个显示不同区域信息的LED显示屏,屏地址和各分区的分区号一一对应。
    6.脱机独立运行
    系统配置完成后,利普诺科技超声波车位引导系统可脱离管理电脑脱机运行,数据中心将会自动保存各分区车位统计信息,采集终端将会自动保存各终端的车位采集信息,代管理电脑联机后,系统将会自动上传各记录,以方便管理人员查询和统计报表。
  • 1.车位引导功能
    控制显示屏,引导车主以最短的时间快速进入空闲车位,提高停车场的使用率、优化停车环境,提高客户满意度。
    2.固定车位保护功能
    通过规避引导,实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。
    3.实时监控车位状态
    系统可以实时显示车位占用情况,统计停车场车位的占用数、空余数,统计时间段内各类车辆的进、出场数等,方便管理人员对车场的监控及管理。
    4.统计分析功能
    能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,方便业主了解停车场的使用状况。
    5.权限控制功能
    多级权限控制功能,方便对相关信息的控制和保密。
  • 1.分机最大可管理车位数为:32 X 5=160个车位。
    2.主机最大可管理62个分区。
    3.主机最大可管理62个分机。
    4.主机与分机工作电压为DC12V。单台工作电流小于300MA
    5.工作温度。0到60度。
    6.脱机记录可保存20万条。